Cảng Liên Chiểu Đà Nẵng - Đà Nẵng Khởi Công Bến Cảng Liên Chiểu

-

UBND TP Đà Nẵng khởi công dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu tại chân đèo Hải Vân, tổng mức đầu tư hơn 3.420 tỷ đồng, sáng 14/12.

Bạn đang xem: Cảng liên chiểu đà nẵng

Các hạng mục được xây dựng là kè và đê chắn sóng dài khoảng 1,17 km; luồng tàu dài 7,3 km, rộng 160 m, đáy sâu 14 m; bố trí khu quay trở, hệ thống báo hiệu hàng hải; hạ tầng kỹ thuật cấp điện, cấp nước và công trình phụ trợ đồng bộ.

Ngoài ra, còn có đường kết nối với đoạn 1 từ cổng cảng đến chân cầu vượt đường sắt dài 1,2 km, quy mô 6 làn xe, bề rộng 30 m; đoạn 2 gồm các nhánh thuộc phạm vi nút giao, nối tiếp với đoạn 1 và đường Nguyễn Văn Cừ (quốc lộ 1), mỗi nhánh gồm 2 làn xe, bề rộng 8 m.


WNgnmo4JOLQTPCQBi
A" alt="*">


Khu vực xây dựng Bến cảng Liên Chiểu. Ảnh: Nguyễn Đông

Thành phố đã tổ chức đấu thấu, lựa chọn 5 nhà thầu để thực hiện hợp đồng trong 1.380 ngày, dự kiến tháng 12/2025 hoàn thành, đáp ứng yêu cầu cơ sở hạ tầng cho bến khởi động. Công suất cảng giai đoạn đầu là 5 triệu tấn/năm, giảm tải cho khu bến Tiên Sa, giảm áp lực giao thông đường bộ đi qua nội đô TP Đà Nẵng.


KZAx
TQvu
Iu9ZGY1A" alt="*">


Các máy xúc khởi động dự án, sáng 14/12. Ảnh: Nguyễn Đông

Dự án gồm hai hợp phần, trong đó hợp phần cơ sở hạ tầng dùng chung được đầu tư bằng ngân sách. Hợp phần còn lại sẽ kêu gọi đầu tư bằng nguồn vốn tư nhân đầu tư trên tổng diện tích 44 ha với hai cầu cảng dài 750 m.

Bến cảng sẽ có khu bến container diện tích 114 ha; khu bến tổng hợp 58 ha, tiếp nhận tàu container, tổng hợp có trọng tải 100.000-200.000 DWT. Khu bến thủy nội địa rộng 38 ha, tiếp nhận tàu trọng tải đến 5.000 DWT. Khu bến dầu bố trí phía trong đê chắn sóng, tiếp nhận tàu trọng tải 30.000 DWT.

Ông Lê Trung Chinh, Chủ tịch TP Đà Nẵng, nói dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu là tiền đề thu hút các nguồn lực đầu tư, phát triển các bến trong giai đoạn tới. Sự kiện có ý nghĩa quan trọng nhằm xúc tiến thu hút đầu tư xây dựng đồng bộ cảng Liên Chiểu - cảng cửa ngõ quốc tế tại vùng duyên hải miền Trung nhằm tăng cường kết nối vùng và liên vùng, là đòn bẩy góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của TP Đà Nẵng và khu vực.


G3l_TI1o
Yic
Rnl
V7ECp
A" alt="*">


Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc xem thuyết minh về dự án. Ảnh: Nguyễn Đông

Tham dự lễ khởi công, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc nói đây là dự án lớn về cả quy mô và tổng mức đầu tư, liên quan đến 4.320 hộ dân, nên cần "làm nhanh, làm sớm, làm chất lượng để dân sớm ổn định cuộc sống". Ngoài ra, cần sớm nghiên cứu đầu tư các hạng mục còn lại của bến cảng, bảo đảm tính đồng bộ, hiệu quả, góp phần đưa thành phố phát triển.

Chủ tịch nước đề nghị chính quyền, nhà đầu tư và các bên liên quan lưu ý xây dựng công trình tiên tiến, không thất thoát, không tham nhũng, đúng tiến độ để đưa vào sử dụng năm 2025; đầu tư ứng dụng các công nghệ hiện đại, tự động hóa, công nghệ số vào quản trị và khai thác bến cảng.

Xem thêm: Kim Châm Cứu Đông Á ( 30X40Mm), Kim Châm Cứu Đông Á

(vinaglue.edu.vn)- Sở KH&ĐT Đà Nẵng khẳng định, dự án cảng Liên Chiểu – giai đoạn khởi động sẽ đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo đúng Luật Đầu tư.

Cụ thể, Đại hội đồng cổ đông chấp thuận giao Hội đồng quản trị Cảng Đà Nẵng tiến hành các thủ tục chuẩn bị đầu tư để cơ quan có thẩm quyền cho phép Cảng Đà Nẵng được đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu – giai đoạn khởi động.

*

Dự án cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung đang thi công. Ảnh: TẤN VIỆT

Trước đó, ông Trần Lê Tuấn, Tổng giám đốc Cảng Đà Nẵng ký tờ trình gửi Hội đồng quản trị công ty về việc chuẩn bị đầu tư dự án cảng Liên Chiểu – giai đoạn khởi động.

Tờ trình cho hay, tại Quyết định 276/2017 của Thủ tướng Chính phủ có nội dung: “Dự án đầu tư xây dựng cảng Liên Chiểu, giai đoạn khởi động do Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng làm chủ đầu tư có quy mô hai bến có thể tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn giảm tải, 50.000 tấn đủ tải; thời gian thực hiện từ 2017-2024 và đưa vào sử dụng trong năm 2023 hoặc 2024”.

Tổng mức đầu tư của giai đoạn khởi động khoảng 7.400 tỉ đồng, bằng nguồn vốn tự huy động và vốn vay.


Cũng liên quan đến Cảng Đà Nẵng, ngày 27-3 vừa qua, Trung tâm Lưu ký chứng khoán Việt Nam có văn bản gửi Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội thông báo thực hiện điều chỉnh tỉ lệ sở hữu nhà đầu tư nước ngoài tối đa của mã chứng khoán CDN (Cảng Đà Nẵng) từ 49% xuống 0%.

Trước các động thái của Cảng Đà Nẵng nêu trên, vinaglue.edu.vn đã đặt câu hỏi cho lãnh đạo Sở KH&ĐT Đà Nẵng về việc dự án cảng Liên Chiểu – giai đoạn khởi động sẽ được đầu tư theo hình thức nào?.

Ông Lê Minh Tường, Phó giám đốc Sở KH&ĐT Đà Nẵng cho hay, cảng Liên Chiểu là cảng loại I, thuộc thẩm quyền của Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư.

“Các thủ tục đầu tư hiện nay, Thủ tướng Chính phủ sẽ xem xét chấp thuận. Trên cơ sở đó, TP sẽ triển khai thủ tục đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo đúng Luật Đầu tư”, ông Tường cho hay.


Cảng Liên Chiểu sẽ có khu bến container 114 ha, khu bến tổng hợp 58 ha tiếp nhận tàu container, tổng hợp có trọng tải 100.000 DWT (sức chở từ 6.000 - 8.000 Teus) lên đến 200.000 DWT (sức chở 18.000 Teus).

Ngoài ra còn có khu bến thủy nội địa 38 ha tiếp nhận tàu trọng tải đến 5.000 DWT để tiếp chuyển hàng hóa bằng đường thủy nội địa và ven biển, giảm ách tắc hàng hóa vận chuyển bằng đường bộ.


*

Bí thư Đà Nẵng thúc tiến độ cảng Liên Chiểu


(vinaglue.edu.vn)- Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng dự lễ ra quân thi công dự án cảng Liên Chiểu và thăm Tập đoàn Sun
Group.
TẤN VIỆT