CÁC LOẠI CƠ CẤU NÂNG HẠ ĐƠN GIẢN VÀ NHỮNG ĐIỀU BẠN CẦN BIẾT, CƠ CẤU NÂNG HẠ BẰNG THỦY LỰC

-

Cầu nâng hay các thiết bị nâng hạ trong nhà máy, nhà máy thường mua một cơ cấu nâng hạ quánh biệt. Trong ngôn từ hôm nay, công ty chúng tôi sẽ reviews đến bạn các loại cơ cấu nâng hạ cùng sệt điểm, kết cấu của chúng.

Bạn đang xem: Cơ cấu nâng hạ đơn giản

Cơ cấu nâng hạ là gì?

Cơ cấu nâng hạ là một thành phần quan trọng của đồ vật nâng hạ là nhiệm vụ dịch chuyển hàng hóa, nâng hạ đồ vật nặng hoặc vật dụng móc chuyên dụng. Khi sử dụng, người dùng hoàn toàn có thể tự tinh chỉnh và điều khiển theo ý muốn cá thể để đảm bảo an toàn hoàn thành các bước của mình.

Hiện nay, cơ cấu nâng hạ đối kháng giản có không ít loại nhưng thông dụng là 4 các loại gồm tổ chức cơ cấu nâng, đó là tổ chức cơ cấu nâng hạ thủy lực, tổ chức cơ cấu nâng hạ mong trục và cơ cấu nâng hạ bằng khí nén. Trong số nội dung bên dưới, chúng ta sẽ đi tìm kiếm hiểu chi tiết về các loại này.

Cơ cấu nâng hạ thủy lực

Cơ cấu nâng hạ thủy lực là gì?

Cơ cấu nâng hạ thủy lực là 1 trong những cơ chế vận động và vận tải lực của hóa học lỏng sống một không khí bị giới hạn. Dịp này, tại môi trường xung quanh thủy lực khép kín, năng lượng sẽ được truyền tải bằng lực đưa lên chất lỏng đó để vận hành việc nâng hạ, dịch rời hàng hóa hoặc nguyên vật liệu một cách tự động giúp nâng cao hiệu trái trong cung ứng và sự an toàn tuyệt đối cho người lao động.

*

Bàn nâng thuỷ lực

Cấu tạo nên cơ bạn dạng của cấu nâng hạ thủy lực

Một tổ chức cơ cấu nâng hạ thủy lực bao gồm nhiều thành phần cấu thành. Cụ thể là:

Động cơ thủy lực: Là tổ chức cơ cấu chấp hành chính, tất cả nhiệm vụ biến đổi động năng thành cơ năng với thực hiện vận động tịnh tiến.Xi lanh: Là thành phần quan trọng duy nhất của cơ cấu nâng hạ, bao gồm 2 loại thịnh hành là xi lanh công dụng đơn cùng xi lanh tác dụng kép. Vào đó, xi lanh tính năng kép được sử dụng nhiều hơn nữa cả.Van phân phối: Là phần tử đảm nhiệm chức năng điều khiển quá trình dịch chuyển và nâng hạ của tổ chức cơ cấu thủy lực. Nó có khả năng đổi nhánh chiếc chảy ở các nút của mặt đường ống cùng chỉ cho phép dòng chảy dịch rời ở một đường ống độc nhất định. Vày vậy, cơ cấu tổ chức nâng hạ thủy lực rất có thể vận hành ổn định và dịch chuyển một cách thuận lợi theo quy hiện tượng được đặt ra.Van phân phối: Là van xác suất hay van điều khiển vô số cấp, được kết cấu 3 phần đó là thân van, nam châm hút điện và con trượt.Cơ cấu phân phối: Là khu vực tập trung đa phần các đầu nút trong mặt đường ống lưu thông hóa học lỏng.

*

Bàn nâng thuỷ lực điện

Nguyên lý vận động cơ cấu nâng hạ thủy lực

Trong 1 cơ cấu tổ chức nâng hạ thủy lực, dầu thường xuyên được dùng để gia công chất bôi trơn cho bề mặt tiếp xúc với đồng thời có tác dụng môi hóa học để truyền lực. Trong quá trình vận hành, dầu thủy lực đã luân chuyển bên trong một hệ thống kín tuần trả nhờ vấn đề bơm dầu cùng các cơ cấu điều khiển khác.

Khi động cơ điện hoặc Diezen có tác dụng quay bơm dầu rồi ngấm dầu thủy lực vào két dầu gửi tới các cơ cấu không giống trong hệ thủy lực thì áp suất dầu sẽ ảnh hưởng khống chế vì van bình yên hệ thống. Tự đó, nó hỗ trợ cho thiết bị hoạt động an ninh và duy trì tuổi thọ bền bỉ.

Lúc này, dầu thủy lực được mang lại các cơ sở tinh chỉnh rồi tiếp tục mang tới cơ cấu chấp hành nhờ lưu lượng với áp suất vày bơm thủy lực sinh ra. Từ bỏ đó, hoạt động quay hoặc vận động tịnh tiến trong cơ cấu tổ chức chấp hành sẽ tiến hành hoạt động. Sau thời điểm truyền năng lượng, dầu thủy lực sẽ tiến hành đưa quay trở lại két dầu thủy lực.

Ứng dụng cơ cấu tổ chức nâng hạ thủy lực

Hiện nay, cơ cấu tổ chức nâng hạ thủy lực được ứng dụng thông dụng tại những ngành nghề như:

Công nghiệp sản xuất: trên các khối hệ thống sản xuất tân tiến như nhà xưởng, xí nghiệp, đơn vị máy,... Thì sử dụng cơ cấu tổ chức thủy lực giúp công tác vận chuyển, khuân vác thủ công bằng tay của con người được bớt đáng kể. Từ kia hiệu quả quá trình và quality sản phẩm được bảo đảm an toàn tuyệt đối.Xây dựng: những nguyên đồ gia dụng liệu, đồ đạc lớn như máy ủi, trang bị ép cọc, đề xuất cẩu,... Sẽ tiến hành vận chuyển tiện lợi đến vị trí sử dụng.Sửa chữa, đính thêm đặt: những trung trọng điểm sửa chữa, bảo dưỡng ô tô, xe pháo máy, xe pháo tải, xe công nghiệp,... ứng dụng tổ chức cơ cấu nâng hạ cho các loại mong nâng siêng nghiệp.Ngoài ra, cơ cấu tổ chức nâng hạ thủy lực còn vận dụng trong công tác làm việc vận chuyển, nâng hạ giường bệnh, sản phẩm công nghệ y tế,....

Cơ cấu nâng hạ cầu trục

Cơ cấu nâng hạ mong trục là gì?

Cơ cấu nâng hạ mong trục là một hoạt động được trang bị trong số thiết bị nâng hạ chuyên dụng. Dạng hoạt động là thứ trục vận động trên 2 đường ray thắt chặt và cố định và được lắp đặt tại tường cao hoặc kết cấu thép kim loại. Tổ chức cơ cấu nâng hạ mong trục gồm 3 tổ chức cơ cấu dịch chuyển động là nâng hạ vật, dịch chuyển xe con và dịch chuyển xe cầu.

Do đó, những thiết bị có tổ chức cơ cấu nâng hạ cầu trục thường xuyên cho khả năng vận chuyển trong không gian gian tốt nhất định. Khoảng không gian này được xác minh là khẩu độ thân 2 con đường ray thay định.

*

Cơ cấu nâng hạ cầu trục cho khả năng vận gửi trong không gian nhất định

Cấu tạo cơ cấu tổ chức nâng mong trục

Cơ cấu nâng hạ cầu trục có các thành phần chính như sau:

Xe cầu: là 1 trong khung fe hình chữ nhật, có phong cách thiết kế để bảo đảm an toàn khả năng chống chịu được lực tốt nhất của dầm ước và bánh xe. Lúc đó, một dầm cầu chủ yếu được để ngang cùng 2 dầm cầu thẳng nhằm đỡ dầm mong ngang. Hệ thống bánh xe làm bởi cao su bền bỉ giúp vượt trình dịch chuyển cầu trục được thuận lợi và thuận tiện.Xe con: Đây là thành phần dịch chuyển đường ray phía bên trên xe cầu, được đặt tổ chức cơ cấu nâng hạ cùng cơ cấu tổ chức chuyển động. Khi đó, tùy thuộc vào các loại cầu trục sẽ có được từ 1, 2 mang đến 3 xe con. Thông thường, một kết cấu sẽ bao gồm một cơ cấu nâng chủ yếu và một mang đến hai cơ cấu tổ chức nâng phụ để xe con sẽ dịch rời trên xe cầu, còn xe ước thì dịch chuyển dọc theo phân xưởng để đáp ứng tối đa yêu cầu vận chuyển sản phẩm & hàng hóa đến các nơi trong đơn vị máy.

Xem thêm: Giá Xe Wave Rsx 2023 Mới Nhất Và Cách Tính Giá Lăn Bánh, Giá Xe Honda Wave Rsx 2023 Và Khuyến Mãi Mới Nhất

Cơ cấu nâng hạ: cần sử dụng cho mong trục 1 dầm mang lại khả năng dịch chuyển dọc theo dầm cầu chủ yếu với palang điện và palang tay. Còn loại dùng mang đến dầm thông thường có cơ cấu tổ chức nâng hạ để trên xe bé để chuyển động dọc theo dầm chính.Cơ cấu phanh hãm: bao gồm 3 loại là phanh guốc, phanh đai và phanh đĩa. Lúc chứng kiến tận mắt xét thông thường thì chúng đều sở hữu nguyên lý vận động giống nhau.

Cơ cấu nâng hạ mong trục gồm có loại nào?

Khi phân loại cơ cấu tổ chức nâng hạ mong trục, người ta phụ thuộc các tiêu chuẩn khác nhau. Ví dụ là:

Phân loại theo hình dáng bộ phận nâng hạ: tất cả cầu trục áp dụng móc tiêu chuẩn, ước trục cần sử dụng gầu ngoạm và ước trục dùng nam châm hút điện.Phân nhiều loại theo trọng tải: có loại nhẹ với trọng thiết lập dưới 10 tấn, nhiều loại trung bình cùng với trọng tải từ 10-15 tấn và một số loại nặng với trọng mua trên 15 tấn.Phân loại theo cơ chế làm việc: tất cả loại vơi với tỷ lệ trọng mua từ 10-15% (số lần đóng cắt trong một giờ là 60), nhiều loại trung bình với phần trăm trọng cài đặt từ 15-25% (số lần đóng cắt trong 1 giờ là 120) và loại nặng với xác suất trọng sở hữu từ 40-60% (số lần đóng cắt trong một giờ là trên 240).Phân một số loại theo chức năng: tất cả cầu trục vận chuyển ứng dụng thích phù hợp với nơi ko yêu mong cao độ đúng chuẩn và cầu trục đính ráp cho nơi yêu ước cao về độ chủ yếu xác.

*

Cầu trục dầm đơn lắp đặt trong công ty máy

Nguyên lý quản lý của tổ chức cơ cấu nâng hạ mong trục

Khi bộ động cơ điện truyền vận động đến trục và những khớp nối nhằm đến những hộp giảm tốc thì vận động sẽ được truyền cho bánh xe dịch rời cầu trục. Dịp này, xe cộ con có chứa kết cấu nâng hạ sẽ di chuyển trên ray rồi gắn trên dầm chính.

Khi tới điểm dừng hoặc góc đường cua thì người tinh chỉnh sử dụng phanh nhằm hãm. Tất cả các động cơ được điều khiển nhờ khối hệ thống bảng điều khiển và tinh chỉnh trên Cabin, người dùng cũng hoàn toàn có thể dễ dàng quan giáp và điều khiển tổng thể động cơ để mong trục đưa sản phẩm & hàng hóa đến đúng vị trí yêu cầu.

Cơ cấu nâng hạ bởi khí nén

Cơ cấu nâng hạ bằng khí nén là gì?

Cơ cấu nâng hạ bằng khí nén được trang bị trong những thiết bị có tính năng nâng hạ mặt hàng hóa, quản lý và vận hành bằng tích điện được sinh ra bởi số lượng khí nén nhằm tăng năng suất quá trình và làm giảm sức lao rượu cồn của nhỏ người.

*

Cầu nâng xe hơi 1 trụ

Cấu tạo mong nâng hạ bằng khí nén

Cơ cấu này bao gồm 3 thành phần cơ bản là bàn nâng, hệ thống khí nén với khung. Cụ thể là:

Bàn nâng: Được làm cho từ gia công bằng chất liệu có sức chịu lực tốt như thép ko gỉ, làm nhiệm vụ nâng hạ thứ vật.Hệ thống khí nén: Là bộ phận cung cấp năng lượng để quá trình nâng hạ diễn ra hiệu quả. Nguồn năng lượng được hiện ra từ khí nén to góp phần nâng cao năng suất làm việc.Khung: Được kết cấu từ thép bền bỉ, gắn ráp chắc chắn là bằng các ốc vít. Khi thiết bị di chuyển sẽ phối hợp đồng đa số với nhau một phương pháp đồng bộ.

Nguyên lý hoạt động của cơ cấu nâng hạ bằng khí nén

Cơ cấu nâng hạ bằng khí nén thực hiện chuyển đổi năng lượng trường đoản cú khí đến các động cơ vạc huy tính năng giúp thiết bị thao tác hiệu quả. Hiện nay, nó được áp dụng tại các ngành công nghiệp cùng máy móc tiến bộ như cầu nâng ô tô, cầu nâng xe tải,...

Khi cơ cấu nâng hạ bởi khí nén chuyển động thì Piston phía bên trong một loại xi lanh sẽ di chuyển làm ko khí phía bên ngoài hút vào đầu nén. Cơ hội này, lúc nó dịch rời lên trên với thu thanh mảnh thể tích xi lanh vẫn làm áp lực nặng nề nén khí tăng khiến áp suất trong xi lanh lớn hơn áp suất của loại chảy. Với khi van xả được xuất hiện thêm thì không gian được thoát ra phía bên ngoài để đến khối hệ thống nén khí và chế tạo ra nguồn tích điện giúp thiết bị chuyển động tốt.

*

Cơ cấu nâng hạ bởi khí nén

Bài viết trên đây là các chia sẻ của chúng tôi về những loại cơ cấu nâng hạ gồm 1-1 giản, thủy lực cùng nén khí. Hy vọng là các thông tin này đã giúp cho bạn đọc làm rõ hơn và tuyển lựa cho vật dụng móc của mình loại tổ chức cơ cấu nâng hạ hàng tương xứng nhất.

Chịu tải lớn: 100kg – 10TChi phí đầu tư chi tiêu thấp
Sử dụng đối kháng giản, không cần quá nhiều phụ tùng đi kèmỨng dụng đa năng cho các hệ thống nâng hạ
Kiểm soát đúng chuẩn được hành trình dài nâng hạ

hotline (Zalo): 0326354641

hỗ trợ vận đưa toàn quốc

thời gian 8h30 - 17h30 (T2 - T7)

cài đặt trực tiếp: 465 Xô Viết Nghệ Tĩnh, P26, Bình Thạnh, TP.HCM


*

Mã sản phẩmKhả năng chịu tảiHành trìnhNguyên lý nâng hạVật liệuBước vít meTỉ số truyền trục vít bánh vítThiết bị kế hợp
TWS, TWSD
100kg → 10 tấn
100mm → 2000mm
Trục vít bánh vít
Vỏ: Gang đúc, Trục vít: Thép, Bánh vít: Đồng
4mm, 7mm, 12mm, 16mm
6:1, 8:1, 12:1, 24:1
Động cơ AC, DC, Step motor, Tay quay thủ công

*

TWS-1T & TWSD-1T

*

TWS-2.5T và TWSD-2.5T

*

TWS-5T & TWSD-5T


Trục vít bánh vít nâng hạ

Trục vít nâng hạ áp dụng bộ truyền trục vít bánh vít với tỉ số truyền mập nên rất có thể nâng được được trọng lượng không nhỏ (vài trăm kg – vài ba tấn). Bên cạnh đó có thể kết hợp nhiều bộ để nâng năng lực làm việc.

Với việc thực hiện trục vi bánh vít chất nhận được kiểm soát đúng chuẩn hành trình dịch chuyển (hành trình dịch rời nâng hạ sẽ tiến hành quy đổi ra số vòng quay), đây là điểm thừa trội hơn so cùng với các hệ thống dùng thuỷ lực với khí nén trong công nghiệp.

*

*

Trục vít nâng ha TWS thay thế các hệ thống nâng bằng thuỷ lực

Nếu thuỷ lực rất cần phải sử dụng đến bộ nguồn dầu thuỷ lực, khí nén phải sử dụng đến thứ nén khí và các loại van, cảm ứng áp suất. Thì trục vít nâng hạ chỉ việc dùng mang đến động cơ, tay quay. Giúp giảm chi tiêu đầu tư so với các hệ thống chỉ việc nâng hạ bình thường

Hơn nữa, có thể nâng hạ đúng mực vị trí. Phụ thuộc các thông số: bước vít me, tỉ số truyền, có thể tính ngược lại số vòng xoay để dịch chuyển đúng khoảng tầm hành trình

*


*

*


Đặc điểm kỹ thuật

Vỏ được đúc nguyên khối từ vật tư gang
Bộ ruyền trục vít - bánh vít được làm chính xác
Có thể dùng tay quay thủ công hoặc đụng cơ
Có thể phối hợp nhiều bộ nâng hạ TWS trong thuộc một hệ thống (Nâng hạ đồng bộ)Bền, tuổi thọ cao, thao tác được trong nhiều điều khiếu nại môi trườngỨng dụng nâng hạ vào các hệ thống đập ngăn nước, khối hệ thống thuỷ lợi (khi nghỉ ngơi xa mối cung cấp điện)Không buộc phải bảo trình thường xuyên như các khối hệ thống khác.

*

Thông số kỹ thuật

*

*

*

*

*

*

*

Bàn nâng hạ kết hợp nhiều cỗ trục vít nâng

Bộ vỏ hộp số trục vít nâng hạ TWS thường xuyên được kết hợp lại với nhau để tạo ra thành bàn nâng hạ, giúp tăng kỹ năng chịu tải. Với đặt điểm kết cấu cơ khí trục vít bánh vít, chất nhận được các bột trục hoàn toàn có thể nâng hạ động cỗ giúp lực nâng được phân tán trên các bộ trục là như nhau. 

Bàn nâng hạ rất có thể chịu được từ vài chục tấn lên tới mức vài trăm tấn. Mở rộng kỹ năng ứng dụng trong tương đối nhiều lực vẫn công nghiệp: Nâng hạ băng tải, nâng hạ gầm xe

*

*

 


4.67


(3 reviews)
5 Star
66.66%
4 Star
33.33%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%
Viết đánh giá của chúng ta về sản phẩm

Vui lòng đăng nhập để viết đánh giá!


Mức độ hài lòng của công ty về sản phẩm012345
Tải hình ảnh
Bạn rất có thể tải đến 6 photos, dung tích mỗi hình ko vượt quá 2048 kilobytes
Gửi đánh giá
Images from customer (3)
*

*

3 review(s) for "Trục vít nâng hạ TWS – trục vít bánh vít (Tay quay, động cơ)"


Filter:
All Star1 Star2 Star3 Star4 Star5 Star

Thường được mua cùng


Động cơ cách Hybrid Servo 86 (Có Encoder hồi tiếp) - Driver HBS86H
(1)
2.685.000₫