Tư Vấn Lên Ic Không Hãm Tua Cho Wave Alpha, Những Điều Bạn Chưa Biết Về Ic Độ Cho Wave Alpha

-

Độ IC là trong những bài độ để những “tay chơi” “khống chế” vấn đề vòng tua bị hãm, cùng điều này rất có thể thực hiện nay với bất kỳ mẫu xe pháo nào. Nếu bạn cũng tò mò, những chia sẻ về IC độ đến Wave Alpha dưới đây sẽ rất có ích đấy. 


Độ IC có công dụng gì? 

Hầu như người nào cũng biết, mặc dù ở xe cộ nào, IC cũng chính là bộ điều khiển trung tâm, bao gồm vai trò quyết định từ các việc đề nổ đến đến cai quản lượng xăng. Sát bên đó, đây cũng là một trong những linh kiện được rất nhiều người ưa chuộng độ, điển hình được coi là dòng xe Wave Alpha. 


*
IC xe sản phẩm công nghệ là gì – Độ IC có công dụng gì?

Tất nhiên là chính vì IC độ mang lại Wave Alpha thật sự đem lại những tính năng thú vị. Nạm thể, nó làm cho nâng mức giới hạn vòng tua máy lên cao hơn thông thường hay còn gọi là mở tua máy. Dựa vào vậy sẽ giúp động cơ nâng cấp hiệu suất, mang lại trải nghiệm xe cộ bốc hơn. 

Các chủng loại IC độ mang lại Wave Alpha thịnh hành hiện nay

IC độ mở tua Redleo đến Wave Alpha

Đây là 1 mẫu IC độ cho Wave Alpha được rất nhiều người nghe biết nhờ thương hiệu danh tiếng. Các loại này cần sử dụng được cả cả xe zin và xe độ, và tất nhiên giúp mở tua hiệu quả, đến xe bốc hơn, đề nhanh, rút hậu. 


*
IC độ mở tua Redleo cho Wave Alpha

Không chỉ độ được mang lại Wave Alpha nhưng nó còn thể “gác” lên một vài dòng xe khác ví như Cub, 67, Dream,… hiện tại được bán đi với giá khoảng chừng 300.000 – 450.000 đồng, tại các siêu thị hoặc thậm chí là là trực tuyến.

Bạn đang xem: Ic không hãm tua cho wave

IC độ mở tua Wave Alpha – Kozi

Là sản phẩm được nghiên cứu và sản xuất vì đội đua Kozi với cũng được coi là dòng IC độ cho Wave Alpha rất được yêu thích hiện nay. Độ “em” này lên xe đang mở giới hạn vòng tua đã bị “IC zin” giới hạn, giúp bộ động cơ xe chuyển động hết công suất thực. 


*
Kozi – IC độ mở tua đến Wave Alpha rất được yêu thích hiện nay

Thêm nữa, với mức giá “vừa túi tiền” cũng là lý do nó được nhiều đồng đội lựa chọn. Xem thêm tại nhiều vị trí độ, mức chi phí của IC độ này chỉ dao động trong khoảng 150.000 – 200.000 đồng.

IC độ mở tua ATE RACING 8 MAP

IC độ cho Wave Alpha này thích hợp cho các phiên phiên bản từ 2017 – 2019 110cc. Cùng với thân IC làm bởi CNC nhôm nhan sắc nét cùng xây cất biến áp, IC ATE giúp tiến công lửa sớm, mở không còn tua sản phẩm công nghệ ở ga cao. 


*
IC độ mở tua ATE RACING 8 MAP giành riêng cho Wave Alpha

Bên cạnh đó, việc thay thế sửa chữa cũng tương đối dễ dàng. Vấn đề độ IC này rất phù hợp cho xe pháo đi tour xuất xắc xe làm cho cam xăng nồi. Tuy nhiên, giá bán hơi “nhỉnh” so với 2 mẫu mã trên, xê dịch từ 400.000 – 550.000 đồng.

Mẹo thay đổi IC mang đến Wave Alpha mượt hơn

Mẹo chuyển đổi IC cho dòng Wave Alpha này được một Biker share trên diễn bọn dựa trên nghiên cứu thực tế. Với giá cả rẻ, tác dụng khả thi nó đưa về đã giúp nhiều anh em thích thú bàn luận. 


*
Mẹo đổi khác IC đến Wave Alpha mượt hơn

Cụ thể, bạn này thực hiện IC độ cho Wave Alpha bằng cách thay IC 5 chân AC (điện máy) sang trọng IC 4 chân DC (điện bình) cho xe chạy “ngọt” rộng hẳn. Bạn này còn phân tách sẻ: “Đơn giản chỉ tải cục IC 4 chân cùng chuyển chân jack bên trên jack 5 chân cũ là hoàn toàn có thể sử dụng được”. 

Để triển khai chuyển IC như trên, ngoài câu hỏi chuyển IC, chúng ta còn đề xuất lấy nguồn điện áp dương (+) nhằm nuôi IC, cùng nguồn điện này được trích trường đoản cú dây (+) của cục nháy xinhan. 


Chi tiết hơn, sinh hoạt 3 dây sản phẩm cuối, đưa dây non qua phía đối diện, đồng thời chuyển dây (+) của viên xi nhan vào giữa. Mẹo thay đổi này làm cho xe vẫn hoạt động ngay cả khi không còn bình.

Những tác hại khi độ IC mang lại Wave Alpha chúng ta nên biết

Biết rằng vấn đề gắn IC độ mang đến Wave Alpha khiến cho nhiều anh em đam mê vận tốc cảm thấy phấn khích. Tuy nhiên, IC đích thực là một phần tử rất quan lại trọng, vày đó, việc thực hiện độ nó chứa đựng nhiều nguy cơ nguy hiểm. 

Trước không còn là tác động đến tính mạng. Thử nghĩ, ví như IC cháy ngay lúc dịch chuyển tốc chiều cao thì tai nạn là tương đối khó tránh. Quanh đó ra, nó còn khiến cho giảm tuổi thọ hộp động cơ máy nhanh hơn vì “bị ép” thực hiện quá mua “năng lực”, giỏi còn gây hao tổn xăng. 


Với nhiều tình nhân xe độ hay si tốc độ, vụ việc IC độ mang đến Wave Alpha này bao giờ ngừng hot. Thực tế chứng minh, trên các diễn đàn, vấn đề này luôn được hỏi đáp và bàn bạc sôi nổi. 

Cùng trung ương trạng, những share ít ỏi bên trên là dựa vào sự mày mò từ nhiều nguồn. Hy vọng những thông tin này vẫn thật thú vui và hữu ích với chúng ta đọc nhé. 

Độ IC là một trong những bài độ để những “tay chơi” “khống chế” bài toán vòng tua bị hãm, và điều này hoàn toàn có thể thực hiện tại với bất kỳ mẫu xe cộ nào. Nếu khách hàng cũng tò mò, những chia sẻ về IC độ đến Wave Alpha dưới đây sẽ rất bổ ích đấy. 


*

Độ IC có chức năng gì? 

Hầu như người nào cũng biết, dù ở xe cộ nào, IC cũng là bộ tinh chỉnh và điều khiển trung tâm, gồm vai trò quyết định từ những việc đề nổ đến đến làm chủ lượng xăng. Kề bên đó, đây cũng là 1 linh kiện được rất nhiều người ưa chuộng độ, điển hình thuộc dòng xe Wave Alpha. 


*

IC xe trang bị là gì – Độ IC có công dụng gì?

Tất nhiên là bởi vì IC độ mang đến Wave Alpha thật sự đem đến những tính năng thú vị. Vậy thể, nó có tác dụng nâng mức số lượng giới hạn vòng tua máy lên cao hơn bình thường hay còn được gọi là mở tua máy. Dựa vào vậy sẽ giúp động cơ nâng cấp hiệu suất, đến trải nghiệm xe pháo bốc hơn. 

Các mẫu mã IC độ cho Wave Alpha phổ cập hiện nay

IC độ mở tua Redleo đến Wave Alpha

Đây là một trong mẫu IC độ mang đến Wave Alpha được rất nhiều người nghe biết nhờ uy tín danh tiếng. Loại này dùng được cả cả xe zin và xe độ, và tất yếu giúp mở tua hiệu quả, đến xe bốc hơn, đề nhanh, rút hậu. 


*

IC độ mở tua Redleo cho Wave Alpha

Không chỉ độ được cho Wave Alpha nhưng nó còn thể “gác” lên một vài dòng xe khác ví như Cub, 67, Dream,… hiện nay được xuất kho với giá khoảng 300.000 – 450.000 đồng, trên các siêu thị hoặc thậm chí là là trực tuyến.Bạn đang xem: Ic ko hãm tua mang đến wave

IC độ mở tua Wave Alpha – Kozi

Là sản phẩm được phân tích và sản xuất vị đội đua Kozi với cũng được coi là dòng IC độ đến Wave Alpha rất được ưa chuộng hiện nay. Độ “em” này lên xe đã mở giới hạn vòng tua đã bị “IC zin” giới hạn, giúp hộp động cơ xe hoạt động hết năng suất thực. 


*

Kozi – IC độ mở tua mang đến Wave Alpha rất được quan tâm hiện nay

Thêm nữa, với mức giá “vừa túi tiền” cũng là nguyên nhân nó được nhiều anh em lựa chọn. Xem thêm tại nhiều địa điểm độ, mức chi phí của IC độ này chỉ dao động trong khoảng 150.000 – 200.000 đồng.

IC độ mở tua ATE RACING 8 MAP

IC độ mang đến Wave Alpha này thích hợp cho các phiên bạn dạng từ 2017 – 2019 110cc. Cùng với thân IC làm bởi CNC nhôm sắc nét cùng xây dựng biến áp, IC ATE giúp tấn công lửa sớm, mở hết tua sản phẩm công nghệ ở ga cao. 


*

IC độ mở tua ATE RACING 8 MAP giành cho Wave Alpha

Bên cạnh đó, việc thay thế sửa chữa cũng kha khá dễ dàng. Bài toán độ IC này rất thích hợp cho xe đi tour giỏi xe làm cho cam xăng nồi. Tuy nhiên, giá bán hơi “nhỉnh” đối với 2 mẫu mã trên, xê dịch từ 400.000 – 550.000 đồng.

Mẹo thay đổi IC cho Wave Alpha mượt hơn

Mẹo biến đổi IC cho dòng Wave Alpha này được một Biker chia sẻ trên diễn bọn dựa trên thí nghiệm thực tế. Với chi tiêu rẻ, kết quả khả thi nó mang về đã góp nhiều đồng đội thích thú bàn luận. 

Cụ thể, người này tiến hành IC độ đến Wave Alpha bằng cách thay IC 5 chân AC (điện máy) thanh lịch IC 4 chân DC (điện bình) cho xe chạy “ngọt” rộng hẳn. Bạn này còn phân tách sẻ: “Đơn giản chỉ cài cục IC 4 chân cùng gửi chân jack bên trên jack 5 chân cũ là có thể sử dụng được”. 

Để triển khai chuyển IC như trên, ngoài vấn đề chuyển IC, các bạn còn buộc phải lấy nguồn điện dương (+) nhằm nuôi IC, cùng nguồn năng lượng điện này được trích tự dây (+) của cục nháy xinhan. 

Chi ngày tiết hơn, sinh sống 3 dây mặt hàng cuối, chuyển dây non qua phía đối diện, đồng thời đưa dây (+) của viên xi nhan vào giữa. Mẹo biến hóa này làm cho xe vẫn chuyển động ngay cả khi hết bình.

Những tai hại khi độ IC đến Wave Alpha chúng ta nên biết

Biết rằng bài toán gắn IC độ mang đến Wave Alpha khiến cho nhiều đồng đội đam mê vận tốc cảm thấy phấn khích. Mặc dù nhiên, IC thực thụ là một thành phần rất quan liêu trọng, vày đó, việc thực hiện độ nó chứa nhiều nguy cơ nguy hiểm. 

Trước hết là tác động đến tính mạng. Thử nghĩ, ví như IC cháy ngay lập tức lúc dịch rời tốc độ dài thì tai nạn là tương đối khó tránh. Ko kể ra, nó còn giúp giảm tuổi thọ hộp động cơ máy nhanh hơn vì “bị ép” áp dụng quá tải “năng lực”, giỏi còn gây hao xăng. 

Với nhiều tình nhân xe độ hay say đắm tốc độ, vấn đề IC độ đến Wave Alpha này khi nào ngừng hot. Thực tế chứng minh, trên những diễn đàn, sự việc này luôn luôn được hỏi đáp và đàm luận sôi nổi. 

Cùng trung ương trạng, những chia sẻ ít ỏi bên trên là dựa trên sự tìm hiểu từ những nguồn. Mong muốn những tin tức này đang thật độc đáo và có lợi với chúng ta đọc nhé. 


IC mở tua mang lại xe vật dụng là cách dễ dàng và đơn giản để các tay nghịch xe nâng mức số lượng giới hạn vòng tua lắp thêm lên trung bình cao hơn thông thường ! tuy nhiên lợi cùng hại của vấn đề thay IC mở tua thế nào ? cùng tham khảo nội dung bài viết sau đây.


Với đều dân chơi xe máy, độ xe, hẳn không thể trù trừ tới bài bác lắp IC mở tua máy mang đến vòng tua lên cao hơn. Mặc dù chúng đều có cái lợi và dòng hại riêng. Trong bài viết này bản thân cùng chúng ta phân tích những vấn đề liên quan tới mở tua xe cộ máy!

Trong tất cả dân chơi độ xe, thì độ IC chắc hẳn rằng là bài nâng cấp và khá liều, ở bên cạnh độ dàn áo, độ pô, độ đèn…

IC là gì ?

IC là bộ điều khiển và tinh chỉnh trung tâm của một dòng xe. Dù cho là xe vật dụng hay xe ô tô chúng đều phải sở hữu IC. Thực tế nó có tên khác là ECU, dẫu vậy nói phổ biến IC là nơi thống trị góc tấn công lửa, xịt xăng, theo dõi hoạt động vui chơi của xe và chỉnh sửa lượng xăng cân xứng với tốc độ. Trong những xe phun xăng điện tử điện tử thì IC bao gồm vai trò cực kỳ quan trọng và ra quyết định đến tất cả các hoạt động của xe. Tự đề nổ mang đến tới cai quản lượng xăng. Còn trong các xe chế hòa khí, IC có trách nhiệm đánh lửa là chính.

Xem thêm: Thuốc Rocket 1H Có Tác Dụng Với Phụ Nữ Ko, Công Dụng & Liều Dùng Hello Bacsi


IC bên trên xe Honda Winner X

Hãm tua là gì ?

Hãm tua là từ bỏ chỉ vòng tua của dòng sản phẩm bị hãm lại ở mức độ bình yên cho xe và cân xứng với phép tắc của pháp luật. Một chiếc xe thêm vào tại Nhật hoàn toàn có thể không hãm tua nhưng về vn chúng có khả năng sẽ bị hạn chế ở một mức an ninh nào đó. Ví như chiếc xe pháo Exciter có vòng tua về tối đa là 10.000 vòng / phút tuy nhiên ở thị trường khác chúng không bị dừng lại ở vòng tua đó. Số vòng tua này được quyết định bởi IC. Chính vì như vậy thay IC không hãm tua là bí quyết mà các bạn chơi chế xe hay dùng để làm sử dụng hết công suất cũng tương tự tốc độ của một mẫu xe !


Xe Exciter hoàn toàn có thể đạt về tối đa tốc độ khi thế IC không hãm tua

Các nhiều loại IC ko hãm tua

Có 2 nhiều loại IC không hãm tua, chính là đấu tuy vậy song và thay thế sửa chữa hoàn toàn.

IC gắng hoàn toàn

Thường dùng cho các xe phun xăng điện tử. Những loại IC này được những công ty tối ưu lắp ráp và phù hợp cho từng đời xe một. Chỉ việc rút dây của IC zin ra và chũm vào là xong. Chúng hoạt động ổn định hơn loại đấu tuy vậy song nhưng giá thành lại hết sức “chát”. Lâm vào tình thế 1 triệu rỡi trở lên.

Một cỗ IC mở tua được buôn bán trên mạng

Một số dòng ECU mở tua còn tồn tại nút chỉnh góc tiến công lửa sao cho cân xứng với niềm mến mộ của công ty nhân. Ví dụ như đề pa khỏe tuyệt hậu trót lọt …

Ưu điểm của câu hỏi thay IC mở tua

Thay ECU mở tua giúp thứ chạy hết tài năng của nó lúc được cung cấp ra. Sản phẩm công nghệ chạy nhanh hơn những xe khác. Có khả năng khỏe hơn không ít … tương xứng cho các bạn chế xe nhằm đua giải !

Một số chúng ta thay IC mở tua thấy rằng galanti không mua nhuyễn, không ồn. Mặc dù đi hao xăng rộng ở dải vận tốc cao.

Nhược điểm

ECU là bộ phận siêu đặc biệt quan trọng và bao gồm thể ảnh hưởng tới tính mạng con người của fan cầm lái. Nếu gặp vấn đề đang đi tốc độ cao nhưng IC bị cháy, chập, tuột dây nối thì nguy cơ tiềm ẩn tai nạn là rất khó tránh. Vì chưng thế, nếu khách hàng không thực sự cần thiết tới tốc độ cao thì cũng đừng gắn thêm vào. Giả dụ chỉ vày khoe mẽ thì theo tôi chúng ta nên dẹp ý tưởng phát minh ngay.

Thiếu an toàn

Các IC này được tiếp tế bằng linh phụ kiện kém hóa học lượng, có thể là linh kiện cũ và linh kiện lỗi của tàu khựa. Chính vì như vậy chúng kém bền và có thể chết bất đắc kì tử. Một khi chúng tèo thì chúng ta chỉ tất cả nước dắt xe. Trong khi nếu ai đang đi vận tốc cao thì xác định hi sinh!

Tuy nhiên, nếu bạn mua được IC zin của nước không luật pháp khóa vòng tua thì an tâm mà thực hiện nha.

Máy nhát bền

Động cơ của công ty thường xuyên bị ép áp dụng hết năng lượng nên sản phẩm công nghệ móc khôn xiết kém bền. Rét máy là điều đầu tiên chúng ta thấy. Các ECU không chuẩn chỉnh sẽ lệnh cho động cơ phun xăng nhiều hơn nữa thông thường buộc phải sẽ làm cho nóng máy cùng gây mất dính không đáng có.

Mẹo: Khi đụng cơ hoạt động ở tua máy cao hơn thế thì các thành phần liên quan như cam, supap, xoắn ốc supap… vẫn chóng hỏng. Để đảm bảo độ bền cao hơn, đáp ứng nhu cầu đc áp lực nặng nề ở vòng tua cao hơn nhằm phát huy không còn công lực của vòng tua cao, yêu cầu thay cỗ supap cùng lò xo supap loại tốt hơn với cứng hơn hoặc thay luôn cam khác có gối với góc quét “độ” nhằm phát huy buổi tối đa tốc độ nhưng buộc phải bung đầu mất zin.

Hao xăng

IC Zin được xây dựng để mê thích ứng với đa số quãng tốc độ với lượng xăng vừa phải. IC độ mở tua vẫn không chuẩn theo các thông số này và tất cả độ lệch lạc lớn về chỉnh xăng gió. Cho nên khi thay IC độ mở tua sẽ khá hao xăng.

Không được bảo hành máy

Nếu chúng ta lắp IC mở tua máy, bạn sẽ không được bảo hành. Hoặc vào trường hợp cửa hàng đại lý phát hiển thị sự tháo lắp IC không giống khi bảo hành, bạn cũng biến thành không được bảo hành. Máy móc từ xí nghiệp đã tính năng suất vừa phải để phù hợp với tiêu chuẩn chỉnh chung với để bảo đảm máy cho độ bền cao. Nếu vậy IC thì khỏi bh nếu là xe cộ còn bảo hành.

TL;DW

Các bạn đi không còn tua xe cộ zin chưa ạ ? ví dụ như xe Exciter chạy được 135km/h, xe dòng xe yamaha jupiter chạy được 100km/h ? trường hợp chạy hết rồi mà bạn vẫn thấy chậm, hãy mua xe phân khối lớn. Còn nếu như chạy vào phố chậm chạp chậm thì đừng tất cả thay. Bạn sẽ thấy cái cảnh đang đi lại nên dong bộ thì đã biết tay!

IC xuất xắc ECU trong một mẫu xe là rất là quan trọng, vẫn lao nhanh mà nó cháy giỏi tuột dây thì nhục. Gồm khi lên bàn thờ cúng ngồi đấy! Hãy nghĩ kĩ trước khi làm vì đôi lúc thay xong xuôi con IC sẽ đưa bạn tới mặt đường độ lâu năm vô tận