Cách Đặt Bơm Cao Áp Trên Ô Tô Chi Tiết, Cách Đặt Bơm Cao Áp Không Dấu Đơn Giản
Tháo đính thêm bơm nguyên nhiên liệu cao áp đòi hỏi người sửa chữa thay thế ô tô rất cần được có được sự tinh tế và gọn gàng gàng. Để bảo đảm an toàn cho quá trình này ra mắt suôn sẻ, chúng ta hãy thuộc VATC coi quy trình, tay nghề và những khuyến cáo sau:
Quy trình túa lắp bơm nhiên liệu các loại – Fuel Injection Pump – Remove
Lưu ý:Sạch vẫn là yếu hèn tố khôn xiết quan trọng. Trước khi tiến hành quy trình tháo gỡ bơm nguyên nhiên liệu cao áp, bề mặt của các thành phần cần được vệ sinh triệt để. Điều này sẽ thải trừ tình trạng bụi bờ bám vào các chi tiết bên trong.Đánh dấu lại tất cả các con đường ống, các giắc điện, những cụm ống, các bó dây điện,… để tránh chứng trạng quên khi đính lại. Cắm lại tất cả các ống và nhiều ống khi hoàn tất công việc, vấn đề này sẽ ngăn ngừa sự thất thoát chất lỏng ra ngoài, hạn chế những chất gây ô nhiễm xâm nhập vào hệ thống.Khi cởi lắp bơm nhiên liệu cao áp có thể gây ra yêu quý tích lúc tiếp xúc. Vậy nên, bạn cần chờ 1 phút sau thời điểm động cơ đã chấm dứt hoạt cồn để áp suất xăng giảm, kế tiếp rồi mới tiến hành thực hiện công việc trên hệ thống nhiên liệu của động cơ.Giữ lại các chất lỏng trong quá trình điều chỉnh, bảo dưỡng và sửa chữa. Hãy sẵn sàng các cách thức chứa phù hợp với từng một số loại chất lỏng và dung dịch trước lúc mở hay toá rời bất kỳ bộ phận nào, tiếp đến xử lý những chất lỏng này theo đúng quy trình.Các hóa học bẩn có thể gây mòn nhanh và giảm tuổi thọ của cục phận.Giữ các bộ phận sạch sẽ.Bạn đang xem: Cách đặt bơm cao áp
Cảnh báo:
Việc xúc tiếp với nguyên nhiên liệu cao áp hoàn toàn có thể dẫn tới bỏng, xăng được xịt ra với áp suất lớn rất có thể dẫn cho tới cháy nổ. Vậy nên cần vâng lệnh đúng với quy trình kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa khi tháo lắp bơm xăng cao áp.
Tiến hành tháo gỡ bơm nhiên liệu cao áp:
Lưu ý:
Sử dụng phần mềm chuẩn chỉnh đoán Caterpillar Electronic Technician (ET) nhằm quan gần kề áp suất trong hệ thống nhiên liệu, cực hiếm này cần được trở về ko (0) khi thực hiện công việc.Sử dụng tool chuyên được sự dụng (A) nhằm bịt lại tất cả các con đường ống nhiên liệu sau khoản thời gian được tháo ra trong quy trình tháo gỡ bơm nguyên nhiên liệu cao áp.
Tiến hành cởi nắp bảo vệ
Nếu bạn áp dụng lại bánh răng dẫn rượu cồn bơm cũ (2), hãy khắc ghi bánh răng dẫn rượu cồn bơm cùng bánh răng trung gian.Khi tháo dỡ lắp bơm nguyên liệu cao áp, nếu như bạn thay vắt bánh răng dẫn hễ hay gặp mặt sự cố, hãy quay bộ động cơ để chỉnh sửa dấu “33” trên bánh răng dẫn đụng bơm trùng với dấu “3” trên bánh răng trung gian.
Lưu ý:
Xylanh hàng đầu ở trên điểm bị tiêu diệt trên khi lốt “33” và dấu “3” của 2 bánh răng trung khớp với nhau.
Ngắt kết nối đường ống số (4).Tháo tán (5), ngắt liên kết đường ống số (6), túa long đền rồng và vứt bỏ long đèn vừa tháo.Ngắt liên kết đường ống số (7).Gỡ đường ống số (9) với khung đỡ số (8).
Quy trình thêm ráp – Fuel Injection Pump – Install
Lưu ý:
Trước khi thực hiện lắp lại, bạn cũng cần phải dọn dẹp và sắp xếp sạch sẽ các cụ thể bằng hỗn hợp tẩy rửa. Ko được thực hiện khăn lau để làm khô các chi tiết mà phải thực hiện khí nén nhằm thổi khô những chi tiết. Khám nghiệm lại cục bộ các chi tiết. Nếu thừa nhận thấy bất kỳ chi tiết nào lỗi hỏng tuyệt bị ăn mòn thì rất cần được thay thế. Bụi bặm bụi bờ có thể có tác dụng hỏng các cụ thể có độ chính xác cao. Đảm bảo các cụ thể sạch vẫn khi thực hiện rắp láp, và luôn luôn giữ các cụ thể được an toàn.Kiểm tra sin, joang và phốt xem bao gồm hư hỏng giỏi không. Thay new nếu cảm thấy đề xuất thiết.Quy trình túa lắp bơm nguyên liệu cao áp
(2) là bánh răng dẫn đụng bơm dầu.(3) là bánh răng trung gian.
Tiến hành đính ráp bơm nhiên liệu
Đặt vòng sin và bơm cao áp số (21).Nếu bạn áp dụng lại bánh răng dẫn đụng bơm số (2), căn đúng lốt trên bánh răng dẫn hễ bơm số (2) cùng bánh răng trung gian số (3) đã có được bạn lưu lại trước đó.Nếu thay new bánh răng dẫn động bơm, tìm hiểu thêm mục “kiểm tra và điều chỉnh” => “kiểm tra thời khắc phun của biện pháp lắp bơm cao thế máy nổ” để rất có thể đặt lại chính xác.Lắp lại bulong số (24).Lắp lại 2 bulong số (23).Lắp lại bulong số (22).Lắp lại nắp đảm bảo an toàn số (1).
Tiến hành đính long đền mới và con đường ống số (10).Lắp long đền mới và đường ống số (18). Thêm lại bulong số (19) với lực siết là 34±4 N.m.Lắp long đền new và những đường ống số (17). đính thêm lại bulong số (16) với lực siết 34±4 N.m.Lắp lại các giắc năng lượng điện số (15).Lắp lại con đường ống số (14). Siết chặt từng đầu cùng với lực siết là 41 ± 5 N.m.Thay bắt đầu long thường và con đường ống số (10). Thêm lại ống nối số (11) với lực siết là 25+3 N.m.Nối ống số (13) cùng siết chặt cổ dê số (12).Lắp lại giá chỉ đỡ số (8) và đường ống số (9). Siết chặt mỗi đầu ống số (9) cùng với lực siết là 19 ± 5 N.m.Lắp lại giắc điện số (7)Thay long đền new và cụm đường ống số (6).Lắp lại đai ốc số (5) với siết cùng với lực là 34 ± 4 N.m.Lắp lại con đường ống số (4).
Quy trình cởi gỡ – Fuel Injection Pump Gear – Remove
Tháo dẫn cồn quạt.Tháo bơm dầu cao áp.Lưu ý
Giữ các thành phần sạch sẽ, không bị bẩn.Các chất bẩn rất có thể gây mòn cấp tốc và bớt tuổi thọ của bộ phận.Phải đảm bảo an toàn các hóa học lỏng cần phải phân loại, lưu lại trong quy trình kiểm tra, điều chỉnh, bảo trì và sửa chữa. Nên sẵn sàng các thùng chứa tương xứng đối với các loại hóa học lỏng trước khi tháo tránh các thành phần có chứa chất lỏng mặt trong.Xử lý các chất thải lỏng theo đúng quy trình tại địa phương.Tiến hành tháo gỡ
Tháo đai ốc số (1)Cách toá lắp bơm cao thế xe ô tô
Dùng cảo đa năng (A) để túa bánh răng của bơm (2) ra.Gỡ then buôn bán nguyệt (3).
Quy trình lắp ráp – Fuel Injection Pump Gear – Install
Lưu ý:
Giữ các bộ phận sạch sẽ, không bị bẩn.Các chất bẩn có thể gây mòn cấp tốc và sút tuổi thọ của bộ phận.Lắp lại then cung cấp nguyệt (3).Lưu ý: sử dụng Ê-Tô để giữ lại bánh răng số (2) thắt chặt và cố định và tiến hành siết lại đai ốc số (1).
Xem thêm: Remote Điều Khiển Chụp Ảnh Từ Xa Cho Điện Thoại, Mua Thiết Bị Điều Khiển Máy Ảnh Từ Xa Giá Tốt
Đặt bánh răng bơm số (2) lên phía trên Ê-Tô. Tiến hành siết chặt đai ốc số (1) cùng với lực là 90±6N.m.
Sau khi lắp đặt bánh răng bơm:
Lắp lại bơm xăng cao áp.Lắp lại các dẫn động quạt.Quy trình tháo dỡ gỡ bơm nguyên nhiên liệu – Electronic Unit Injector – Remove
Chuẩn bị:
Tool chuyên sử dụng cần thiết.Mã phụ tùng Part DesciptionGỡ nắp bịt cụm phối khí.Gỡ mặt đường ống nhiên liệu
Lưu ý:
Phải bảo đảm an toàn rằng những chất lỏng được chứa trong quá trình kiểm tra, bảo dưỡng, kiểm soát và điều chỉnh và sửa chữa. Cần chuẩn bị các thùng chứa cân xứng để cất chất lỏng trước lúc mở các thành phần hoặc toá rời các phần tử có chứa chất lỏng mặt trong.Phải xử lý những chất lỏng thải ra theo đúng quy định tại địa phương.Giữ các phần tử sạch sẽ, không biến thành bẩn.Các hóa học bẩn có thể gây mòn cấp tốc và bớt tuổi thọ của bộ phận.Cảnh báo:
Không được mở con đường ống nhiên liệu cao thế khi áp suất trong khối hệ thống chưa giảm. Hãy chờ hộp động cơ dừng chuyển động trong vòng 10 phút. Đây là điều quan trọng khi làm việc với hệ thống nhiên liệu cao áp, mà các bạn học nghề sửa chữa thay thế ô tô cần được biết. Việc tiếp xúc trực tiếp với nhiên liệu tất cả áp suất cao hoàn toàn có thể dẫn tới tổn thương cho bạn dạng thân.Nhắc nhở:
Trước khi thực hiện công việc, cồn cơ đề xuất dừng hoạt động ít duy nhất 1 phút.Sử dụng phần mềm chuẩn đoán Caterpillar Electronic Technician (ET) để quan cạnh bên áp suất phía bên trong hệ thống xăng (phải về bên 0) trước khi thực hiện mở.Sử dụng tool chuyên được dùng (B) để bịt các đường ống nhiên liệu sau thời điểm tháo ra.Trước khi triển khai quy trình túa gỡ, cần vệ sinh sạch sẽ bề mặt ngoài của các bộ phận. Điều này để giúp hạn chế bụi bẩn bám vào các cụ thể bên trong.Đánh dấu các giắc nối cùng kim phun để quy trình lắp đặt được bao gồm xác.Tiến hành cởi gỡ bơm nhiên liệu
Nới lỏng đai ốc số (2).Rút giắc điện số (1).Cách túa lắp bơm cao áp xe ô tô
Tháo bulong số (3) cùng long đền rồng đi kèm.Đánh vệt trên kim xịt số (4), tránh triệu chứng quên khi đính thêm lại. Mỗi kim phun rất cần được lắp lại đúng với địa chỉ ban đầu. Sử dụng tool chuyên sử dụng A để triển khai tháo gỡ kim xịt số (4).
Tiến hành túa kẹp kim phun số (5).Lặp lại từ bước 1 đến cách 5 cho các kim xịt khác.
Quy trình gắn ráp – Electronic Unit Injector – Install
Lưu ý:
Giữ các thành phần được sạch sẽ sẽ.Các hóa học bẩn hoàn toàn có thể gây mòn cấp tốc và giảm tuổi thọ của bộ phận.Tiến hành lắp ráp bơm nhiên liệu
Lắp vòng sin new và long đền new vào kim phun. Lắp lại kẹp giữ kim xịt số (5) (không hiển thị vào ảnh) vào kim xịt số (4). Thực hiện lắp lại kim phun số (4).Lắp lại bulong số (3) với long đền.Cắm lại giắc năng lượng điện số (1) cùng siết lại đai ốc (2) cùng với lực siết 2.5 N.m.Lặp lại từ cách 1 đến bước 3 cho các kim xịt còn lại.Sau khi lắp ráp kim phun:
Tiến hành gắn lại các đường ống dầu.Lắp lại nắp bịt dàn cò.Trên là những thông tin về quy trình tháo thêm bơm nhiên liệu cao áp mà ngôi trường dạy nghề sửa chữa ô tô muốn gửi tới những bạn, chúc chúng ta thực hiện thành công xuất sắc và tất cả những kỹ năng ô tô té ích. Giả dụ còn thắc măc, vui lòng contact theo thông tin dưới đây để được bốn vấn cụ thể nhất nhé!
Trung Tâm đào tạo và huấn luyện Kỹ Thuật Ô Tô việt nam – VATC
oto.edu.vnĐặt bơm cao áp là một trong cách call trong việc triển khai kiểm tra kiểm soát và điều chỉnh nhằm bảo trì chất lượng làm việc của bơm cao áp. Thực hiện cân bơm trên bệ test là phương thức tốt nhất để sở hữu thể đảm bảo an toàn chất lượng của hệ thống nhiên liệu.
Việc đặt bơm cao thế khá khó khăn khăn so với loại bơm cao áp không dấu. Sau đây DPRO sẽ share cách để bơm cao áp không dầu đơn giản mà hiệu quả
Bơm cao áp không vết là gì ?
Đầu tiên để lắp được thì bọn họ cần phát âm bơm cao áp không vệt là gì ? Bơm cao áp không dấu là các loại bơm trên các bánh răng không có dấu để tại vị bơm đúng vị trí.
Khi chúng ta tháo ra để đánh giá và bài toán đặt lại thường trở ngại hơn bơm cao áp bao gồm dấu. Vì chưng nó không có dầu để bạn có thể đặt những bánh răng khớp vào cùng với nhau.
Cách để bơm cao áp không lốt
Bước 1: Bước thứ nhất là các bạn cần khẳng định được đúng thời gian cuối khí nén đầu nổ xi lanh. Chúng ta có thể dùng một miếng khăn hoặc tay nhằm bịt vào lỗ của vòi phun số 1. Sau đó hãy quy hộp động cơ theo chiều làm việc, khi đoc sẽ có lực đẩy tác động lên lỗ của vòi vĩnh phun, cho khi bật chiếc khăn ra thì nên quy ung dung lại cùng quan cạnh bên dấu làm việc bánh đà. Bao giờ dấu ghi ở góc cung ứng nhiên liệu trùng với nhau là được ( vỏ bánh đà cùng trên bánh đà ).
Bước 2: tiếp nối bạn hãy quy trục cam của bơm cao áp theo chiều làm việc. Vừa quy vừa quan sát phần bơm của xy lanh vị trí số 1. Tính đến khi con đội của xi lanh tăc dụng vào đuôi của piston của phần bơm đó thì hoàn thành lại.
Bước 3: gắn bơm liên rượu cồn vào bộ truyền đụng và xiết chặt hơn vào hễ cơ
Bước 4: sử dụng bơm tay nhằm bơm xăng vào với xả vào hệ thống
Bước 5: thực hiện kiểm tra bằng phương pháp quay cùng quan gần kề trục khuỷu. Đồng thời quan liền kề đầu ống cao áp khi máng dầu chuyển động thì vết trên thân cồn cơ buộc phải trùng với vệt trên bánh đà.
Bước 6: Lắp những đường ống cao thế và những vòi phun vào rượu cồn cơ.
Bước 7: Khởi động lại hộp động cơ để đụng cơ rất có thể làm việc. Nếu bộ động cơ khó nổ hoặc lúc nổ nhả ra những khói đen chứng minh động cơ đã được hỗ trợ nhiên liệu muộn. Nếu động cơ bao gồm tiếng gõ đanh khi khởi đụng và làm việc thì minh chứng góc cung ứng nhiên liệu cho bộ động cơ mở vượt sớm.
Khi gặp cả nhị trường vừa lòng trên thì bọn họ cần chỉnh lại bơm cao áp. Đầu tiên hãy thả lỏng bơm cao áp, xoay bơm cao áp theo chiều cân chỉnh của 1 góc nhỏ dại sau đó hãy bắt chặt lại. Kiểm tra lại bằng cách nổ máy. Hãy làm đi làm lại mang đến khi tiếng nổ máy thông thường thì thôi.
Lưu ý khi tháo dỡ và lắp ráp bơm cao áp không dấu
Thông thường việc tháo thêm bơm cao áp được thực hiện theo thiết bị tự như sau :
Khi cởi bơm cao thế ra khỏi khối hệ thống khởi hễ hãy chăm chú để hoàn toàn có thể đánh vệt hoặc bình chọn dấu của bơm cùng trục cam. Chất vấn lưu lượng phụ bằng phương pháp lắp bơm mang đến bệ thử quayHãy điều chỉnh vị trí của piston những lần cho đến khi dành được sự đồng đều cả các nhánh bơm.Kiểm tra cùng khởi động lại cồn cơ sau thời điểm đặt bơm cao thế không dấu.
Việc để lại bơm cao áp khi bị tiến công mất vệt hay quên không lấy dấu trước khi tháo ra hoặc vày một số lý do nào khác tốn không ít thời gian và đòi hỏi sự chính xác cao . Đặt bơm cao áp khi không tồn tại dấu phải hết sức tỉm và làm cho tuần tự từng bước một để bảo đảm an toàn xác định đúng địa điểm và hỗ trợ cho động cơ hoạt động bình thường và đẩy mạnh đúng công suất .
