Home › Giải Trí › mua xe exciter 135 mới

MUA XE EXCITER 135 MỚI - XE EXCITER 135 CŨ GIÁ BAO NHIÊU

Admin - 02/09/2023 42

mua xe exciter 135 mới ở đâu hay độc nhất được tổng vừa lòng bởi kiến tạo NTX, hãy nhớ là chia sẻ bài viết thú vị này nhé!

Xe Yamaha Exciter 135cc giá bán bao nhiêu: Đánh giá chỉ xe Exciter 135cc, tư vấn giao thương mua bán xe Ex135 cũ với xe new tại chuyên mục đánh giá bán xe. Để tìm cài một chiếc Exciter 135 côn tay bắt đầu thời điểm đó khá khó. Nếu chấp nhận mua xe pháo cũ, độc giả hoàn toàn hoàn toàn có thể dễ dàng sở hữu một dòng xe Exicter 135 đời 2014 đi “lướt” với mức chi phí dao động trong vòng 33 cho 36 triệu đồng.

Exciter 135 giá bán bao nhiêu?

Để tìm sở hữu một loại Exciter 135 côn tay mới thời điểm này khá khó. Nếu gật đầu mua xe cũ, độc giả hoàn toàn hoàn toàn có thể dễ dàng cài một mẫu xe Exicter 135 đời năm trước đi “lướt” với mức giá dao động trong tầm 33 đến 36 triệu đồng. Bên cạnh đó tìm một cái Exciter 150 cũ chạy chưa tới 10.000km cũng là 1 trong những lựa chọn không tồi. Thời điểm hiện tại, giá một cái Exciter 150 cũ trên thị trường dao động trong tầm từ 40 mang lại 43 triệu vnd (tùy vào độ mới) cùng thông thường, biển lớn số tại tp. Hà nội và những thành phố khủng vẫn được rao với mức giá cao hơn.

Bạn đang xem: Mua xe exciter 135 mới

Đánh giá chỉ xe Exciter 135 mới phục hồi tại Malaysia trong năm nay

Hãng Yamaha bất ngờ hồi sinh cái xe theo thông tin được biết đến như thế hệ trước tiên của Exciter tại nước ta với bộ động cơ 135cc thân quen thuộc. Yamaha Malaysia gây bất ngờ lớn ở đầu năm 2019 vừa mới rồi với sự hồi sinh của dòng sản phẩm T135, hay còn được nghe biết với tên thường gọi Yamaha Exciter 135 trên Việt Nam. Đây được coi là dòng sản phẩm mang lại tên tuổi đến Exciter nói riêng cùng Yamaha tại Châu Á. Tại thị phần Malaysia, Yamaha Exciter 135 được hotline bằng cái brand name 135LC.

Nên cài Exciter 135 đời cũ hay thiết lập Exciter 2019 150cc?

Gần như giả dụ để so sánh thì mọi con số đều khập khiễng khi phiên bản tiền nhiệm Exciter 135cc đại bại kém về số đông mặt, cả về thi công lẫn khoảng không xi-lanh. Exciter 150 mới không có gì khác hoàn toàn so với những hình hình ảnh lộ diện trước đó. Động cơ là loại xi-lanh đơn, 4 thì, khoảng trống 150 phân khối, công suất 15,4 sức ngựa tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực lớn 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Làm cho mát bởi dung dịch.

Xem thêm: Hình ảnh trang trí halloween cho lớp học đơn giản mà độc đáo

Động cơ 150cc trên Exciter 2019 được sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, một technology đang rất thông dụng ở các cái xe phân khối béo hiện tại. Exciter 135 được trang bị động cơ 135cc, 4 thì, xi lanh đơn, SOHC, 4 van, làm cho mát bằng dung dịch. Hết công xuất của động cơ này là 12,5 mã lực tại tốc độ vòng xoay 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 12,9 Nm trên 6.000 vòng/phút.

Exciter 135 côn tay đã ngưng sản xuất buộc phải khá nặng nề để người tiêu dùng có thể tìm mua đời xe này sống dạng bắt đầu 100%, tuy vậy tại một số trong những 3S của Yamaha vẫn gom hàng và bao gồm sẵn phiên phiên bản côn tay 135 này và đương nhiên, mức giá bán ra cao hơn vị đây là… của hiếm. Khi được hỏi về hình dáng dáng cũng như mức giá chỉ chênh lệch của phiên bạn dạng Exciter 150cc với Exciter 135cc, có một vài nhận định cho rằng kiểu dáng trên Exciter 135 là tương đối tiêu chuẩn và không “lỡ cỡ” như Exciter 150. Mặc dù được thiết kế với đậm hóa học khí đụng học tuy vậy đã có những phản hồi cho rằng xe Exciter 150 có trọng lượng khá dịu trên một khối hộp động cơ 150cc, khiến cho xe không thực sự dĩ nhiên và váy như phiên bản 135cc chi phí nhiệm… đúng là, mỗi người một nhận định.Xe –

Sẽ chỉ có tổng cộng 5.000 loại Yamaha 135LC 5MRO - tuyệt Yamaha Exciter 135 côn tự động thế hệ mới sẽ tiến hành sản xuất.

Để kỷ niệm cái xe đồ vật thứ 5 triệu rời xí nghiệp sản xuất lắp ráp của mình, liên kết kinh doanh Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) trên Malaysia đã giới thiệu phiên phiên bản giới hạn của mẫu Yamaha 135LC Fi với tên thường gọi 5MRO Malaysia Edition. Phiên bản này dựa trên cơ sở dòng Yamaha 135LC thế kỷ mới ra mắt đầu năm mới nay, vốn dựa trên nền tảng gốc rễ của loại Yamaha Exciter 135 côn tự động thế hệ thứ nhất từng có mặt ở vn từ năm 2005 - 2011.

Điểm khác hoàn toàn của Yamaha 135LC 5MRO là mẫu xe sử dụng color lấy cảm hứng từ Quốc kỳ Malaysia - Jalur Gemilang cùng với 4 dung nhan đỏ, xanh, trắng cùng vàng. Ở 2 bên yếm, nó bao gồm hình khía cạnh trăng và ngôi sao sáng màu vàng, cùng với dòng chữ 5 Millionth Roll Out bên trên chắn bùn trước. Dựa trên bạn dạng 135LC Fi SE thường, cái xe cũng đính sẵn giỏ lườn. Nhưng bên phía trong giỏ nay tất cả một mảnh kim loại đánh số sản phẩm tự sản xuất bắt đầu từ 5.000.0001 mang đến 5.005.000.

Về hiệu suất, ko có chuyển đổi nào được tiến hành với 135LC 5MRO. Nó vẫn được trang tiêu cực cơ SOHC 4 thì xi-lanh đơn, có tác dụng mát bằng chất lỏng, sinh ra 12,5 sức ngựa tại 8.000 vòng / phút với mô-men xoắn 12,2Nm trên 6.000 vòng / phút. Cái xe sử dụng hệ thống phun nhiên liệu thay thế cho bộ độ hòa khí của gắng hệ trước cùng được kết phù hợp với hộp số 4 cấp cho côn tự động.

135LC 5MROsẽ có mặt tại các đại lý Yamaha nghỉ ngơi Malaysia từ nửa tháng 10/2022 này. Xegiá kinh doanh nhỏ là 9.198 RM (tương đương 47,7 triệu đồng), chưa bao hàm phí đăng ký và bảo hiểm. Chủ tải của phiên bản đặc biệt cũng trở thành nhận được một ổ khóa đĩa cùng một chiếc áo khóa ngoài 5MRO kỷ niệm.